Ein Anhänger, zwei Zugfahrzeuge
Ziehen Sie den CargoKing mit dem Traktor oder mit einem geeigneten PKW bzw. Zugfahrzeug. Die Kupplung wird dafür per Bolzen umgesteckt.
Der CargoKing 4200 ist ein Tandemanhänger mit integriertem Ladekran und 3.500 kg höchstzulässigem Gesamtgewicht. Der Kran läuft über die Traktorhydraulik oder über das eigene Hydraulikaggregat.
Das Originalmodell aus der Konstruktion, mit Aluminium-Aufbau und Folienbeschriftung. Ziehen zum Drehen, scrollen oder mit zwei Fingern zoomen.
Konstruktionsmodell der Diplomarbeit (Creo), für die Webansicht vereinfacht. Beschriftung als Designentwurf.
Holz, Grünschnitt, Steine oder Schüttgut sind schnell transportiert. Aufwendig wird es beim Auf- und Abladen. Der CargoKing 4200 bringt dafür seinen eigenen Kran mit.
Die Holzzange lässt sich gegen einen Schaufelgreifer tauschen. So wird aus dem Holztransporter ein Anhänger für Erde, Kies, Hackgut, Grünschnitt und anderes Schüttgut.
Ein Anhänger, ein Kran, zwei Greifer.
Ziehen Sie den CargoKing mit dem Traktor oder mit einem geeigneten PKW bzw. Zugfahrzeug. Die Kupplung wird dafür per Bolzen umgesteckt.
Am Traktor wird der Kran direkt angeschlossen. Im PKW-Betrieb arbeitet der Kran mit dem eigenen Hydraulikaggregat.
Holz und Material werden nicht nur transportiert. Mit dem integrierten Kran laden Sie vor Ort selbstständig auf und wieder ab.
Holz, Pfähle und Material vom Hof aufs Feld und aus dem Wald.
Ein Anhänger für wechselnde Aufträge, mehrere Betriebe und unterschiedliche Zugfahrzeuge.
Bauhof und Grünpflege: Grünschnitt und Material laden, ohne ein zweites Gerät zu holen.
Erde, Steine und Pflanzen mit dem Schaufelgreifer bewegen.
Brennholz, Gartenmaterial und mehr – mit dem eigenen PKW gezogen.
Bei der Entwicklung standen Praxistauglichkeit, Vielseitigkeit, robuste Konstruktion und einfache Handhabung im Mittelpunkt.
Das Tandemfahrwerk mit Bodenkontakt aller vier Räder ist bewährte Technik. Neu und von uns entwickelt ist der hydraulisch längsverstellbare Achskasten mit nachstellbarer Gleitführung: Die Achse wird unter dem Aufbau verschoben, die Stützlast lässt sich so von 100 bis 350 kg an das jeweilige Zugfahrzeug anpassen.
Zwei Greifer für einen Kran: Langholz und Brennholz mit der Holzzange, Erde, Kies, Hackgut und Grünschnitt mit dem Schaufelgreifer.
Die Kugelkopfkupplung wird mit einem Bolzen einfach auf die Zugöse für den Traktor umgebaut.
Passt sich an unterschiedliche Fahrzeuge an. Am Traktor wird es direkt angeschlossen.
Großzügiger Aluminium-Aufbau für Holz, Schüttgut und Material. Die Bordwände sind herausnehmbar.
Hubkraft brutto nach Ausladung
Ja. Der CargoKing 4200 ist ein Tandemanhänger mit 3.500 kg höchstzulässigem Gesamtgewicht (Eigengewicht ca. 1.500 kg) und lässt sich mit einem geeigneten PKW oder Zugfahrzeug ziehen. Die Kupplung wird per Bolzen von Zugöse (Traktor) auf Kugelkopf (PKW) umgesteckt. Für den Anhänger mit 3.500 kg zGG ist die Führerscheinklasse BE erforderlich; die zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs ist zu beachten.
Im PKW-Betrieb arbeitet der Kran mit dem eigenen, adaptiv ausgelegten Hydraulikaggregat am Anhänger. Am Traktor wird der Kran direkt an die Traktorhydraulik angeschlossen.
Der Ladekran hat 4,2 m Reichweite, ist 360° schwenkbar und hebt brutto bis 990 kg bei 1,2 m Ausladung, 790 kg bei 2,2 m, 530 kg bei 3,2 m und 400 kg bei 4,2 m. Das Schwenkmoment beträgt 3,3 kNm.
Brennholz, Langholz und Pfähle mit der Holzzange; Erde, Kies, Hackgut, Grünschnitt, Steine und anderes Schüttgut mit dem Schaufelgreifer. Der Aluminium-Aufbau fasst 6,5 m³, die Bordwände sind herausnehmbar.
Das Tandemfahrwerk mit Bodenkontakt aller vier Räder ist bewährte Technik. Neu entwickelt ist der hydraulisch längsverstellbare Achskasten mit nachstellbarer Gleitführung: Die Achse lässt sich unter dem Aufbau verschieben, damit wird die Stützlast zwischen 100 und 350 kg an das jeweilige Zugfahrzeug angepasst. Dieses Achsmodul ist beim Österreichischen Patentamt zum Patent angemeldet (A 60163/2026).
Für Land- und Forstwirtschaft, Lohnunternehmen und Maschinengemeinschaften, Kommunen und Bauhöfe, Gärtnereien sowie für den Privatgebrauch – überall dort, wo Material nicht nur transportiert, sondern vor Ort selbst auf- und abgeladen werden soll.
Der CargoKing 4200 entsteht als Diplomarbeit 2026/27 an der HTL Ried im Innkreis und wird gemeinsam mit der Faschang Werkzeugbau GmbH entwickelt und gefertigt. Kaufinteresse, Vorführungen und Fragen nehmen wir über das Kontaktformular oder per E-Mail an info@cargo-king.at entgegen.
Der CargoKing 4200 entsteht im Rahmen unserer Diplomarbeit an der HTL Ried und wird gemeinsam mit der Faschang Werkzeugbau GmbH entwickelt und umgesetzt.
Unser Ziel war von Beginn an ein durchdachtes, praxistaugliches Produkt für den tatsächlichen Einsatz. Ein rein theoretisches Schulprojekt war uns zu wenig.
Das Herzstück des CargoKing 4200 – das längsverstellbare Achsmodul mit nachstellbarer Gleitführung – ist beim Österreichischen Patentamt zum Patent angemeldet.
Patentanmeldung eingereicht – Patent noch nicht erteilt.
Ob Kaufinteresse, Vorführung oder Fragen zum Projekt: Ihre Nachricht geht direkt an unser Projektteam.